摘要:对灌装机灌装部分及气动元件损坏与安装不当而引发的灌装失准原因进行分析,并提出相应解决办法。
关键词;灌装秤;互感器;L压力阀;开关;隔膜阀。
现在的灌装机大多已使用旋转式灌装系统及自动/半动灌装机。旋转式自动灌装系统由旋转台部分和自动秤部分组成。自动秤各自独立地呈辐射状安装在旋转台上。自动秤由称量与灌装两部分组成。各个部位的故障均有可能引起灌装失准。本人曾撰文对称量部分的故障引起灌装失准的原因进行了分析及提出了解决力法。各地使用较多的旋转式灌装系统及全自动灌装机为例,分析灌装机灌装部分及气动元件损坏与安装不当造成灌装失准的原因及解决办法。

1 气动部分工作原理

自动秤的动力源是压缩空气,通过一系列气动元件,隔膜阀等控制钢瓶的自动灌装。按下灌装启动按钮,开启隔膜阀使LPG进入灌装枪及钢瓶。到达设定重量时通过连杆档片及各气动元件排走隔膜阀中的压缩空气,关闭阀门,停止灌装。

2 故障分析

(1)压缩空气对冲互感器堵塞或安装位置不当
正常灌装机工作时,压缩空气通过两个1mm小孔形成气通路。当到达设定重量时,计量杠杆上抬,其连杆档片互感器中心挡住气通路,停止灌装。
如果压缩空气中的杂质完全堵死互感器.则不能形成空气通路,LPG无法灌装。互感器堵塞但末堵死时,气通量变小,使其后面的L压力阀无法达到工作气压,反应迟钝,停止灌装不即时,造成超重。
互感器安装偏高,使计量杠杆上抬较高并超过秤的平衡点,才能使其挡片挡住气路,造成秤的反应滞后,灌装超重。
互感器安装偏低,使计量杠杆上抬较低并末达到秤的平衡点,其挡片就已挡住气路,造成秤的反应超前,灌装不足。
互感器安装不正,使计量杠杆上抬,其挡片与互感器相互摩擦,引起杠杆上抬太慢,造成灌装超重。
解决办法是清除互感器内部杂质并正确安装。
(2)L压力阀太脏或其气通量凋节不当
由于压缩空气中的杂质进入L压力阀并积累到一定程度后,便堵塞其内部气通路,使气通量变小,L压力阀无法达到工作气压,反应迟钝,停止灌装不即时,造成超重。当L压力阀的气通量调节过大或过小时,会造成L压力阀反应过灵或迟钝,造成灌装不足或超重。
解决办法是清除L压力阀内部杂质并正确调节其气通量的大小。
(3)L压力阀漏气。
L压力阀内部的橡胶膜片老化失去弹性,膜片穿孔,膜片安装错误等,均会造成空气在L压力阀内部泄漏。严重时会把从停止按钮通过来的压缩空气全部漏光,这时按下启动按钮,灌装显示压力表显示“灌气”,压缩空气打开隔膜阀,开始灌气。但是松开手指后,L力压阀无受控空气来源,且内部大量漏气,压力会下降为零。隔膜阀关闭,灌气停止。使灌装不足。
漏气不太严重时,按下启动按钮可以灌气。但松开于指后,L压力阀内部缓慢漏气,灌装显示压力表压力缓慢下降至零。隔膜阀关闭,灌气停止。如果漏气较小,钢瓶可在空气漏光前灌完。对灌装机的准确性影响不大。如果漏气量较大,钢瓶还没灌完灌装就被停止,造成灌装不足。
L压力阀的膜片安装非常紧密,不易取出。如强行取出,多半会毁坏,所以该故障只有更换L压力阀才可彻底解决。
(4)启动或停止开关损坏
这两个开关损坏分别会造成钢瓶无法灌装或灌装无法停止。即造成灌装不足或超重。换件即可解决问题。
为减少以上四种问题造成的影响,需要及时对压缩空气脱水、除油及清除杂质:每天至少一次对秤内抽水分离器进行排污;每月至少一次拆下以上各气动元件,进行不完全分解,检查其内部情况,清理杂质,并保证正确安装。
(5)隔膜阀损坏
隔膜阀是LPG进入灌枪的主控阀门。其隔膜损坏时,隔膜内外无法形成压差,不能推动活塞打开隔膜阀,造成无法灌装及灌装不足。
隔膜阀阀杆卡住。它由阀杆上的“O”型密封圈毁坏脱落,把阀杆卡在阀内壁上引起。但表现为两种截然不同的结果。
阀杆在上死点卡住,造成隔膜阀打不开,LPG无法进人灌枪,即造成灌装不足。
阀杆在下死点卡住,造成隔膜阀关不上,LPG进入灌枪无法停止,表现为达到设定重量后,计量杠杆上抬,灌装显示压力表回零。但实际上灌装并未停止,只有钢瓶灌至满瓶才会停。造成灌装远远超重。这种情况最为危险,需严密注意。
隔膜阀的故障通过更换隔膜或“O”型密封圈即可解决。
灌装机每月加油一次,每年定期换件—次,可减少该故障。

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